無動力除塵導料槽技術規范書

2022-03-27

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1.4.4無動力除塵裝置技術要求

1.4.4.1無動力除塵裝置主要包括雙密封導料槽本體、阻尼裝置、防溢裙板、托板組件、尾部密封箱,對各種煤質均有良好抑塵效果,安裝調試后棧橋內的粉塵濃度達到國家環保要求。

1.4.4.2 導料槽安裝在35#甲、乙帶尾部落料點,需與皮帶上原導料槽(100M111Z-2)相連且外形相同,單條皮帶長約4米,共8米,中標后,投標方可現場測量具體長度。側板采用矩型結構,側板采用δ6材質Q235B鋼板制作,所有導料槽內側均加裝12mm-高分子聚氨酯復合襯板,襯板可上下調節,安裝時可直接接觸皮帶,起到一級密封,并可有效的防止側板磨穿并保護防溢裙板。導料槽兩側板外側均安裝Y型防溢裙板,防溢裙板是雙層彈性密封,由主裙板和副裙板組成,主副裙板由橡膠和高分子聚氨酯組合而成,磨損區域為高分子聚氨酯材料,起二級密封作用,可確保導料槽兩側的完全密封。導料槽的結構要求設計合理,防溢裙板不受到煤流的直接沖擊,使用壽命長。雙層密封可有效保證粉塵不會從導料槽兩側外溢,且防塵效果持久。

1.4.4.3 防溢裙板加持結構為固定活扣可調式,安裝、維修操作簡單方便的要求。安裝固定活扣由夾緊器與異型角鋁組成,夾緊器采用不銹鋼螺栓和螺母,異型角鋁為高強度鋁合金。夾緊器與異型角鋁配合使用,每0.5m使用一夾緊器,異型角鋁單根長度為1m

1.4.4.4 導料槽下部料點前后要求布置雙面矩形托板,雙面矩形托板采用低摩擦系數的超高分子量(不低于500萬分子量)聚乙烯材料,取消螺栓固定托板和基板方式,防止托板磨損后螺栓露出后磨損皮帶問題,雙面矩形托板,耐磨面單邊15mm厚度;采用滾動摩擦和滑動摩擦相結合的方式,可進一步有效提高托板的使用壽命。托板和防溢裙板將膠帶加夾在中間,提高密封等級,確保密封效果。

1.4.4.5 在導料槽內加裝阻尼,在保證降低誘導風的同時吸附粉塵。多棱膠條具有很大的吸附表面積,具有耐磨損、吸附面積大,易維護的特點,無需動力消耗。阻尼裝置分別由PU阻風簾、天然橡膠多棱膠條組成;PU阻風簾單側增加孔洞,交錯安裝,中間均勻排布天然橡膠多棱膠條,依照堵不如疏的原則,誘導風向形成S型走道,能有效抑制風速和粉塵。阻尼裝置布置的長度不得低于導料槽長度的30%

1.4.4.6 在導料槽內加裝擋塵簾,擋塵簾采用耐磨橡膠制作,膠條直徑φ6mm,配套可調節結構,采用多層錯層排列,可以很好的關閉導料槽內的粉塵外溢,以達到除塵的目的。

1.4.4.7 導料槽蓋板采用弓形結構,便于沖洗,防止導料槽蓋板積煤積水,造成導料槽腐蝕。蓋板采用厚度不小于4mmQ235B材料制作。

1.4.4.8 每條導料槽要求設置循環緩沖泄壓裝置,循環緩沖泄壓裝置布置于落煤管出口處,一般靠近皮帶尾部給料匙設置一路一級循環緩沖泄壓裝置,隔一定距離設置二級循環緩沖泄壓裝置,設計角度不低于60度,管道內壁光滑,保證管道內壁不積煤、不粘煤,一級循環緩沖泄壓裝置前后設置百葉窗,同時百葉窗配置高透氣自過濾功能的專用濾布,循環緩沖泄壓裝置一方面使得導料槽形成了回路,且引導導料槽誘導風對沖,降低了風速,另一方面增大了導料槽緩存誘導風的腔體,改變誘導風方向,能很好的降低導料槽腔體粉塵。

1.4.4.9 為提高導料槽的密封性能,在皮帶機尾部導料槽進口位置安裝一臺導料槽尾部密封裝置,其先進的多重密封結構可確保無論導料槽內風壓多大粉塵均無法從其尾部噴出。



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